รอกตกปลา 9 ชนิด คุณรู้จักมือเก๋าตกปลามากแค่ไหน?

บทบาทของรอกในอุปกรณ์ตกปลานั้นสำคัญมาก และยังจำเป็นสำหรับการสร้างรอกตกปลาอีกด้วย โดยปกติจะมีส่วนประกอบหลัก 11 ชิ้น เช่น ตัวโยก แขนโยก ปุ่มตรวจสอบ ตัวเครื่อง ลูกล้อ รอกลวด ล้อซี่ลวด น็อตขว้าง ตะขอเกี่ยวลวด เปลือกลวด อุปกรณ์ผ่อนแรง และส่วนประกอบหลักอื่นๆ อีก 11 ชิ้น อุปกรณ์นี้ซึ่งเป็นอุปกรณ์จับปลาที่ติดอยู่ที่ด้านหน้าของคันเบ็ดเป็นเครื่องมือตกปลาหลักที่ประกอบกันเป็นอุปกรณ์ตกปลาแบบล้อเลื่อน แล้วรอกตกปลามีแบบไหนบ้าง?

1.รอกตกปลาแบบสปินนิ่งหรือที่เรียกว่าแบบสปินนิ่งเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดและยังเป็นประเภทที่ใช้กันมากที่สุดโดยผู้ที่ชื่นชอบการขว้างปาและตกปลา ข้อดีคือน้ำหนักเบาและยืดหยุ่น โครงสร้างเรียบง่าย และใช้งานง่าย รอกสปินนิ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตกปลาน้ำจืดในแหล่งน้ำธรรมชาติ เช่น แม่น้ำ ทะเลสาบ และอ่างเก็บน้ำ

ล้อขนาดเล็กโดยทั่วไปมีสายจัดเก็บ 20 ถึง 50 เมตร และติดตั้งแกนขว้าง 2.1 ถึง 3 เมตร ส่วนใหญ่จับปลาที่มีน้ำหนักตัวน้อยกว่า 5 กก. ล้อขนาดกลางสามารถเก็บสายเบ็ดได้ 80-120 เมตร และติดตั้งคันเบ็ดยาว 3-3.6 เมตร ซึ่งสามารถจับปลาขนาดใหญ่ได้ 5-10 กิโลกรัมบนผิวน้ำขนาดใหญ่

มีสายเก็บล้อขนาดใหญ่จำนวนมาก โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 120 ถึง 270 เมตร พร้อมคันเบ็ดหนัก 4.5 เมตรหรือยาวกว่านั้น เพื่อจับปลาขนาดใหญ่ 10 ถึง 30 กิโลกรัม ตกปลาทะเลและตกปลาชายหาด

2. รอกตกปลาแบบปิดประกอบด้วยกุญแจป้องกันการเคลื่อนย้ายของแท่นวาง ฝาครอบรอกแท่นวาง รูทางออก และส่วนประกอบอื่นๆ สล็อตของรีลถูกปิดสนิท และมองไม่เห็นการจ่ายเงินและการซื้อ สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงเส้นขาดและเส้นยุ่งเหยิง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการตกปลาดริฟท์และการตกปลาบิน (การตกปลาด้วยเหยื่อล่อ) และระยะการขว้างประมาณ 10 ~ 20 เมตร

สายเบ็ดผ่านรูเล็ก ๆ ที่ด้านหน้าของฐานร่องเข้าไปในคันเบ็ด จากนั้นสายเบ็ดจะถูกส่งออกจากปลายคันเบ็ดเพื่อผูกอุปกรณ์ตกปลา ลักษณะของรอกประเภทนี้คือปล่อยสายโดยการกดปุ่ม ตราบเท่าที่สายถูกกดสามารถปล่อยสายได้ สามารถยืดหดได้ มันไม่ง่ายที่จะทำให้สายยุ่งเหยิงและเรียนรู้และเข้าใจได้ง่าย

3. รอกตกปลาแบบดรัม หรือที่เรียกสั้นๆ ว่ารอกแบบดรัมและรอกแบบดรัม มักประกอบด้วยร่องรอก คันบังคับแท่นหมุน แผ่นด้านข้าง ตีนล้อ ตุ้มถ่วง และส่วนประกอบอื่นๆ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการประกอบคันเบ็ดขนาดใหญ่และขนาดกลางสำหรับการตกปลาบนเรือและการตกปลาบนชายหาดในพื้นที่ทะเลที่มีความลึกปานกลาง ข้อมูลจำเพาะค่อนข้างสมบูรณ์ มีรุ่นใหญ่ กลาง และเล็ก และตัวล้อมีสวิตช์ควบคุมสามปุ่ม เช่น เปิด หยุดครึ่งทาง และหยุด

4. รอกตกปลาแบบดรัมเพลาคู่มีข้อดีของตลับลูกปืนคู่และเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของร่องรอกซึ่งทำให้ความต้านทานการรอกมีขนาดเล็กและความเร็วที่รวดเร็ว ร่องรอกสามารถรองรับได้ 400~500 เมตร ความยาวของสายการประมง ส่วนใหญ่ใช้เพื่อร่วมมือกับคันเบ็ดสำหรับงานหนักสำหรับการตกปลาทะเล มันถูกใช้สำหรับการตกปลาบนเรือในทะเล และปลาเป้าหมายหลักคือปลาน้ำเค็มบางตัวที่มีขนาดใหญ่และมีความสามารถในการดิ้นรนอย่างมาก

เนื่องจากรอกตกปลาแบบดรัมเพลาคู่ใช้สำหรับการตกปลาปลาขนาดใหญ่ ดังนั้นควรเสริมฐานของรอกตกปลาก่อนทำการตกปลาเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดเมื่อจับปลาขนาดใหญ่ได้ ยกกระดานขึ้น โยนอุปกรณ์ตกปลาไปยังจุดตกปลา ปิดคันเบ็ดหลังจากโยน และขันสายที่เหลือเพื่อแก้ไข

5. รอกตกปลาตลับลูกปืนแบบดรัมประกอบด้วยแผ่นด้านข้าง, คันป้องกันการหมุน, ร่องรอก, แขนโยก, ถ่วง, ลูกล้อล้อและส่วนประกอบอื่น ๆ ร่องที่คดเคี้ยวเหมือนดรัม เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่ารอกตกปลาแบบหมุน และความเร็วลมเร็ว

มีสวิตช์ใต้ตลับลูกปืนพร้อมปุ่มหมุนสามปุ่ม: หยุด หยุดครึ่งเสียง และเปิด ด้วยประสิทธิภาพที่ดีกว่า ช่องม้วนสายไฟมีปริมาณมากและติดตั้งสายไฟได้ยาว 200 เมตร โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายและการใช้งานที่สะดวก ข้อเสียคือมีขนาดใหญ่ หนัก ระยะขว้างสั้น และข้อกำหนดทางเทคนิคสูงสำหรับการขว้าง

รอกตกปลาแบบตลับลูกปืนแบบดรัมโดยทั่วไปจะใช้สำหรับการตกปลาบนเรือและการตกปลาบนหินในน้ำลึก รอกตกปลาบนเรือเท่านั้น และไม่ใช้สำหรับการขว้างระยะไกลในน่านน้ำธรรมชาติ เช่น ทะเลสาบและอ่างเก็บน้ำ ดังนั้นจึงใช้สำหรับการขว้างระยะสั้นเท่านั้น (20-30 เมตร)

6. รอกตกปลาแบบมีฟันส้อม หรือที่เรียกว่าล้อมือและล้อดิน ประกอบด้วยเพลา ร่องรอก ใบมีดส้อม น็อต สลักเกลียว และส่วนประกอบอื่นๆ โครงสร้างของรอกตกปลาแบบส้อมนั้นเรียบง่าย โดยปกติแล้วจะมีฟันส้อม 6~9 ซี่ที่มีความยาวเท่ากันติดอยู่ที่หัวเพลา และใช้ร่องส้อมแทนร่องรอกเพื่อจัดเก็บสาย

หัวเพลาได้รับการแก้ไขโดยแกนเพลาและเกียร์ของตัวแกน เมื่อจ่ายออกหรือรับสาย ให้คลายหรือขันสลักเกลียวยึดให้แน่น แล้วรอกตกปลาจะหมุนหรือหยุดเอง เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเล็ต (ช่องรอสาย) โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 15~20 ซม. และบางส่วนมีแผ่นสปริงในส่วนเกียร์ซึ่งเชื่อมต่อกับปีกนกในตัวและมีบทบาทในการล็อคสวิตช์รอกตกปลา

7. ล้อเบรกมือเป็นล้อหมุนชนิดหนึ่ง เป็นวงล้อพิเศษสำหรับการตกปลาทะเลและการตกปลาหินลอย ได้รับการออกแบบตามพฤติกรรมการดำรงชีวิตของปลาทรายแดงและความสะดวกของนักตกปลา มันพัฒนามาจากรอกสปินธรรมดาและฟังก์ชั่นทั้งหมดคล้ายกับรอกสปินนิ่ง

อุปกรณ์เบรกมืออยู่ที่ปลายล้อของรอกตกปลา เมื่อนักตกปลาอยู่กลางปลา เขาสามารถใช้มือข้างหนึ่งควบคุมจำนวนสายและความเร็วของสายได้ มีข้อดีของการใช้งานที่สะดวกและความเบา เป็นคันแรกสำหรับตกปลาหินลอย เป็นที่นิยมมากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการตกปลา

8ï¼ดรัมล้อแสดงผลแบบดิจิตอล ดรัมล้อที่มีจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ มักจะเป็นวงล้อพิเศษสำหรับการตกปลาทะเล เมื่อโยนเหยื่อลงไปในก้นทะเล รอกสามารถแสดงความลึกของน้ำทะเลและความยาวของสายเบ็ดที่โยนได้อย่างแม่นยำ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตกปลาทะเล

9.

เนื่องจากการตกปลาแบบฟลายฟิชชิ่งส่วนใหญ่ใช้สายเบ็ดแบบกลวงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางแปรผัน (ส่วนหัวของสายจะบางกว่าและตรงกลางจะหนากว่าเล็กน้อย) จึงต้องการให้ร่องของรอกตกปลาหนากว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของการตกปลาแบบสปินนิ่งทั่วไปเล็กน้อย รอก การตกปลาด้วยฟลายฟิชชิ่งแตกต่างจากการตกปลาด้วยคันเบ็ด จึงมีลักษณะโครงสร้างเรียบง่าย เบา คล่องตัว

เข้าใจรอกตกปลาอย่างชัดเจน มันจะสะดวกและรวดเร็วในการใช้งานมากขึ้น และสามารถเลือกรอกตกปลาที่ต้องการและอุปกรณ์ตกปลาที่ตรงกันตามความต้องการที่แท้จริงได้เร็วและดียิ่งขึ้น