อะไรคือสามัญสำนึกพื้นฐานของการล่องแก่ง?

1 ช่วงลอยตัวสักปีตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม ก่อนใส่ต่อไปควรลองเลือกเสื้อผ้าที่แห้งง่ายแต่ไม่บางเกินไปหรือสีอ่อนเกินไปหรือตกน้ำหนึ่งพันจะดีมาก น่าอายนอกเหนือจากการพกพาชุดเสื้อผ้าที่สะอาดเพื่อจัดเตรียมการเปลี่ยนเรือลำอื่นในขณะเดียวกันก็ถือรองเท้าแตะพลาสติกคู่หนึ่งสำหรับสวมใส่บนเรือ หากสภาพอากาศไม่สูงพอ คุณสามารถนำเสื้อกันฝนหรือซื้อได้ที่จุดออกเดินทาง หากคุณกำลังสวมแว่นตา โปรดหาหนังยางรัดแว่นตาของคุณ

2. ไม่อนุญาตให้นำเงินสดและของมีค่าขึ้นเครื่อง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเกิดอุบัติเหตุอื่นๆ บริษัทรับส่งเรือและบริษัทประกันภัยจะไม่ชดใช้เงินและทรัพย์สินที่สูญหายให้แก่นักท่องเที่ยว ถ้ารู้สึกว่าโอกาสหายากต้องพกกล้องติดตัวไว้ ทางที่ดี ควรเอาเครื่องไม่งี่เง่ามาห่อถุงพลาสติกก่อน เปิดหาดแบน กระเป๋าชายหาดอันตราย พร้อมโยนลงน้ำ

3. สิ่งแรกที่ต้องทำบนเรือคือ อ่านคำแนะนำในการล่องแก่งอย่างระมัดระวัง ปฏิบัติตามระเบียบของคนพายเรือ สวมเสื้อชูชีพ และหาเชือกนิรภัย เรือล่องไปตามแก่งตามคำสั่งของคนพายเรือ ห้ามเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจ ควรจับเชือกนิรภัย กระชับเท้า ลำตัวไปที่ศูนย์กลางของตัวเรือเอียง ถ้าเรือล่ม ไม่ต้องตกใจ ใจเย็นๆ เพราะใส่เสื้อชูชีพ ห้ามลงจากเรือเพื่อเล่นน้ำ ถึงแม้จะว่ายน้ำก็ควรว่ายในน้ำนิ่งตามคำแนะนำของคนพายเรือ อย่าเคลื่อนห่างจากเรืออย่างอิสระ

4. เรือลอยน้ำทำจากวัสดุโพลีเมอร์พร้อมถังอากาศอิสระสามถัง จะไม่มีปัญหาการรั่วไหลภายใต้การใช้งานปกติ

5. ข้ามแก่งอย่างปลอดภัย ในระหว่างการล่องแก่ง โปรดสังเกตลูกศรและสโลแกนตลอดทาง พวกเขาสามารถช่วยคุณค้นหาช่องหลักและแจ้งเตือนพื้นที่ตกล่วงหน้า ก่อนถึงแก่งให้ลองทำนายทิศทางทั่วไปของกระแสน้ำก่อน แล้วสวัสดีทุกคนปิด OARS เท้ากลับเข้าไปในเรือด้วยกันทั้งสองมือจับเชือกตามเรือลำตัวงอต่ำไม่ยืนขึ้นรักษาน้ำหนักของเรือให้คงที่โดยทั่วไปสามารถผ่านได้อย่างปลอดภัย .

6. ออกจากกระแสน้ำวน เมื่อกระแสน้ำลึกกระแสน้ำวนมักจะปรากฏขึ้นในเวลานี้ควรพยายามหลีกเลี่ยงการเข้าไปยุ่ง หากคุณมีส่วนเกี่ยวข้อง ให้สงบสติอารมณ์และปล่อยให้เรือของคุณหมุนไปตามกระแสน้ำวน เมื่อถึงขอบของกระแสน้ำวน คุณสามารถใช้ OARS ทั้งหมดของคุณออกมาได้

7.หลีกเลี่ยงการชน เพื่อให้ราบรื่นและหลีกเลี่ยงการชนกันเป็นหลักการที่ยึดถือในการล่องแก่ง เมื่อหลีกเลี่ยงไม่ได้ ควรควบคุมตัวเรือไว้ด้านหน้ามุมของการชน (การชนด้านข้างจะทำให้เกิดการพลิกคว่ำได้ง่าย) เจ้าหน้าที่จับเชือกไว้ เมื่อกระทบแล้วเรือจะขนานกับฝั่ง ในเวลานี้ลูกเรือด้านนี้ควรใส่ใจกับเท้าเพื่อหลีกเลี่ยงการหนีบ บางครั้งเรือเข้ามาใกล้จนต้องพายเรือไปในทิศทางตรงกันข้ามหรือดันเข้าหาเรือเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน

8, ควั่น. เมื่อหินเรียงตัวกันอย่างหนาแน่น ช่องจะแคบลง ความลึกของน้ำจะตื้นขึ้น กระแสน้ำจะเร็วขึ้น และเกลียวได้ง่าย ในเวลานี้อย่าตื่นตระหนก OARS ที่มีอยู่กับหินบังคับให้เรือออกจากพื้นดิน หากวิธีนี้ไม่ได้ผลก็จำเป็นต้องส่งเจ้าหน้าที่ลงน้ำจากด้านข้างหรือดึงหรือดันเรือกลับเข้าสู่กระแสน้ำและเรือดึงคนให้แหลมคมใส่ใจความปลอดภัย

9. ลงน้ำ หากบังเอิญตกลงไปในน้ำไม่ต้องตกใจ การลอยตัวของเสื้อชูชีพเพียงพอที่จะให้คุณลอยได้ และคู่ของคุณในเรือควรยื่นไม้พายให้คนจมน้ำคว้า หากการจมน้ำอยู่ไกลจากเรือยาง เราควรพยายามขึ้นฝั่งหรือพักบนผิวหิน (กระแสน้ำแรงและถูกเรือยางตีง่าย) และรอการช่วยเหลือ

10. พลิกคว่ำ การพลิกคว่ำเกิดขึ้นในพื้นที่ที่มีกระแสน้ำแรง บ่อยครั้งเพราะมีคนตกลงไปในน้ำและจุดศูนย์ถ่วงของเรือยางไม่เสถียร รักษาความสงบหลังจากการพลิกคว่ำ ขั้นแรกให้ปรับตัวถังให้ถูกต้อง เมื่อขึ้นเครื่องใหม่ ให้คำนึงถึงความสมดุลของแรงทั้งสองฝ่าย และอีกด้านหนึ่งควรกดลงในขณะที่บุคคลด้านหนึ่งปีนขึ้นไปบนเรือ ต้องหยิบไม้พายที่ตกลงมาให้ทันเวลา มิฉะนั้น ต้องพายด้วยมือเท่านั้นถึงพื้นที่กระแสน้ำไหลช้า การแตกของห้องแก๊สเป็นสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด เพื่อปรับตำแหน่งของลูกเรือบนเรือตำแหน่งของห้องแอร์ที่แตกไม่ได้นั่งคน พยายามทำให้เรือบดมั่นคงและจอดเทียบท่าจนกว่าความช่วยเหลือจะมาถึง